continuacion P.S.T.

1.    No se deberá trabajar debajo de masas de rocas, tierras, árboles, etc. que sobresalgan horizontalmente. De no ser posible esto, se tomarán todas las medidas preventivas colectivas e individuales necesarias.

2.    Se iniciarán  los trabajos excavando con cuidado el terreno.

3.    Si es preciso, se  usarán  solo chuzos, picotas y palas, sobretodo si se sabe de redes en subsuelo de gas , agua, electricidad u otras. 

4.    De estar seguro de que no existen estos riesgos o están bajo control, recién el Profesional a Cargo, autorizará el uso de la maquinaria retroexcavadora o la determinada a ese fin. 

5.    CONDUCTOR MAQUINARIA: Pero antes, al dar las instrucciones al  conductor de la maquinaria, se le advertirá sobre los riesgos y posibles peligros con que se pueda encontrar al realizar la excavación.  

6.    SUBCONTRATISTA: Deberá exigirse al subcontratista de la excavación y al operario de la maquinaria que es obligación en faenas usar Equipo de Protección Personal mínimo: Casco, zapatos de seguridad  y guantes cuando sea necesario. Este personal también está expuesto a todos los riesgos de una faena, aunque sean trabajadores esporádicos o ajenos a la obra.

7.    Recordemos la Ley de Subcontratación Nº 20.123 Y los Principios de Subsidiariedad y Solidaridad.

8.    Si el operario de la maquinaria detecta un riesgo o peligro, debe de inmediato detener su faena, apagar el motor y asegurar su maquinaria en lugar seguro para  dar aviso a la Jefatura.

9.    Durante la jornada laboral, los operarios deberán trabajar en equipo y estar atentos los unos respectos de los otros y en forma individual de los Riesgos y Peligros que entrañan sus labores.

10. Durante la jornada laboral si cualquier trabajador detecta una acción o  condición de riesgo, deberá informarlo al Profesional en Terreno, Jefe de Obra o la Persona a Cargo de la Faena, no con el ánimo de sancionar (en el caso de acciones subestándar) sino de evitar accidentes y proteger a todo el personal.

11. Si se encuentran capas de tierra poco consistentes o grandes bloques de roca, estos deben removerse comenzando desde la parte superior de la excavación.

12. Se debe evitar la presencia de agua dentro de la excavación.  

13. De existir riesgo de inundación o desmoronamiento, prever más de una vía de escape segura para los trabajadores.

14. No penetrar en alcantarillas, pozos, cámaras, etc. sin comprobar las condiciones de la atmósfera interior.

15. El personal que descienda a comprobar la atmósfera debe ir equipado con arnés, cuerda  salvavidas y aparato respiratorio.

16. Este personal nunca debe hacerlo solo, sin instrucciones claras , ni equipado convenientemente (Equipo de Protección Personal).

17.    Si debe bajar solo, un compañero o supervisor quedará fuera siempre atento a cualquier irregularidad generada por condiciones o acciones subestándar y pendiente de la cuerda salvavidas.

18.    Si debe abandonar el puesto aunque sea momentáneamente, otro trabajador debe suplirlo en su supervisión. 

19.    Nunca utilizar motores a explosión dentro de excavaciones estrechas.  

20.    No amontonar ni acopiar materiales en los bordes de una excavación.  

21.    Debe mantenerse una distancia siempre libre de 60 cms. como mínimo desde el borde de la excavación.

22.   Pero se recomienda que sea de 1 metro, debido a los desplazamientos naturales del personal, vibraciones o por movimiento de maquinaria cercana, lo que causa deslizamientos de tierra hacia la excavación.

PROCEDIMIENTOS PREVENTIVOS PARA LA MAQUINARIA Y EL CONDUCTOR.

        
    

1. La Maquinaria que excavará debe estar en óptimas condiciones de funcionamiento y Mantención.
2. El Conductor debe ser  idóneo,  experimentado y con su Licencia de conducir vigente, respecto del tipo de maquinaria.
3. El Conductor debe estar en buenas condiciones  sico-físicas de salud.
4. Debe recibir instrucciones claras y precisas del Supervisor a Cargo de la faena.
5. A la vez debe existir retroalimentación entre ambos, para comprobar las instrucciones y pormenores.
6. Ante cualquier duda, el conductor nunca debe improvisar, siempre ha de preguntar si desconoce alguna labor o los cambios en los trabajos, al Supervisor a cargo.
7. Jamás debe trasladar personal en la cabina y por ningún motivo en las pisaderas o estructura de la maquinaria. Tampoco debe viajar con familiares  o amigos como compañía.
8. Debe evaluar distancias, radios de acción, lugares de tránsito, accesos, salidas, etc.
9. Debe trabajar concentrado y tomando todas las prevenciones a fin de evitar accidentes a Personas, estructuras, cercanía de cables eléctricos, postes, etc.
10. Debe conducir a velocidad mínima, que no exceda los 5 Km/Hora, incluso menor, dependiendo de las condiciones de tránsito, vías, pendientes, cercanía de trabajadores, estructuras, elementos en la vía, etc.
11. Si transitan trabajadores por el costado de la maquinaria en movimiento, debe disminuir la velocidad y de ser necesario, detenerse, hasta que los primeros pasen.
12. Debe arrojar la tierra formando acopios seguros en lugares designados previamente. No lanzar la tierra hacia las quebradas , donde pueda dañar la malla perimetral de la Obra.
13. Debe tener sumo cuidado en los accesos y salidas de la obra por portones, a fin de no derribarlos.
14. Debe tener disposición para acatar instrucciones del Profesional en Terreno, Supervisores a Cargo,  Comité Paritario de Higiene y Seguridad , Prevencionista de Riesgos y otras personas que representen entidades, tales como Inspección del Trabajo, Servicio de Salud y Mutual de Seguridad.
15. Las labores de excavación debe realizarlas en forma segura, teniendo siempre presente que por su peligrosidad debe aumentarse los cuidados y prevenciones.
16. Ante cualquier síntoma de enfermedad, accidente sufrido por él o causado a terceros, incluso por daño a la propiedad o desperfecto de la maquinaria, debe detener las faenas, asegurar la maquinaria y avisar de inmediato  al Supervisor a Cargo.
17. En estacionamientos con pendiente debe hacerlo trabando las ruedas con cuñas y dirigidas hacia donde puedan fácilmente detenerse ( costado de cerros)