1.
No
se deberá trabajar debajo de masas de rocas, tierras, árboles, etc. que
sobresalgan horizontalmente. De no ser posible esto, se tomarán todas las
medidas preventivas colectivas e individuales necesarias.
2.
Se
iniciarán los trabajos excavando con
cuidado el terreno.
3.
Si
es preciso, se usarán solo chuzos, picotas y palas, sobretodo si se
sabe de redes en subsuelo de gas , agua, electricidad u otras.
4.
De
estar seguro de que no existen estos riesgos o están bajo control, recién el
Profesional a Cargo, autorizará el uso de la maquinaria retroexcavadora o la
determinada a ese fin.
5.
CONDUCTOR
MAQUINARIA: Pero antes, al dar las instrucciones al conductor de la maquinaria, se le advertirá
sobre los riesgos y posibles peligros con que se pueda encontrar al realizar la
excavación.
6.
SUBCONTRATISTA:
Deberá exigirse al subcontratista de la excavación y al operario de la
maquinaria que es obligación en faenas usar Equipo de Protección Personal
mínimo: Casco, zapatos de seguridad y
guantes cuando sea necesario. Este personal también está expuesto a todos los
riesgos de una faena, aunque sean trabajadores esporádicos o ajenos a la obra.
7.
Recordemos la Ley de Subcontratación Nº
20.123 Y los Principios de Subsidiariedad y Solidaridad.
8.
Si
el operario de la maquinaria detecta un riesgo o peligro, debe de inmediato
detener su faena, apagar el motor y asegurar su maquinaria en lugar seguro
para dar aviso a la Jefatura.
9.
Durante
la jornada laboral, los operarios deberán trabajar en equipo y estar atentos
los unos respectos de los otros y en forma individual de los Riesgos y Peligros
que entrañan sus labores.
10. Durante la jornada laboral si
cualquier trabajador detecta una acción o
condición de riesgo, deberá informarlo al Profesional en Terreno, Jefe
de Obra o la Persona
a Cargo de la Faena,
no con el ánimo de sancionar (en el caso de acciones subestándar) sino de
evitar accidentes y proteger a todo el personal.
11. Si se encuentran capas de
tierra poco consistentes o grandes bloques de roca, estos deben removerse
comenzando desde la parte superior de la excavación.
12. Se debe evitar la presencia de
agua dentro de la excavación.
13. De existir riesgo de
inundación o desmoronamiento, prever más de una vía de escape segura para los
trabajadores.
14. No penetrar en alcantarillas,
pozos, cámaras, etc. sin comprobar las condiciones de la atmósfera interior.
15. El personal que descienda a
comprobar la atmósfera debe ir equipado con arnés, cuerda salvavidas y aparato respiratorio.
16. Este personal nunca debe
hacerlo solo, sin instrucciones claras , ni equipado convenientemente (Equipo
de Protección Personal).
17.
Si
debe bajar solo, un compañero o supervisor quedará fuera siempre atento a
cualquier irregularidad generada por condiciones o acciones subestándar y
pendiente de la cuerda salvavidas.
18.
Si
debe abandonar el puesto aunque sea momentáneamente, otro trabajador debe
suplirlo en su supervisión.
19.
Nunca
utilizar motores a explosión dentro de excavaciones estrechas.
20.
No
amontonar ni acopiar materiales en los bordes de una excavación.
21.
Debe
mantenerse una distancia siempre libre de 60 cms. como mínimo desde el borde de
la excavación.
22.
Pero
se recomienda que sea de 1 metro,
debido a los desplazamientos naturales del personal, vibraciones o por
movimiento de maquinaria cercana, lo que causa deslizamientos de tierra hacia
la excavación.
PROCEDIMIENTOS PREVENTIVOS PARA LA MAQUINARIA Y EL CONDUCTOR.
- La Maquinaria que excavará debe estar
en óptimas condiciones de funcionamiento y Mantención.
- El
Conductor debe ser idóneo, experimentado y con su Licencia de
conducir vigente, respecto del tipo de maquinaria.
- El
Conductor debe estar en buenas condiciones
sico-físicas de salud.
- Debe
recibir instrucciones claras y precisas del Supervisor a Cargo de la
faena.
- A
la vez debe existir retroalimentación entre ambos, para comprobar las
instrucciones y pormenores.
- Ante
cualquier duda, el conductor nunca debe improvisar, siempre ha de
preguntar si desconoce alguna labor o los cambios en los trabajos, al
Supervisor a cargo.
- Jamás
debe trasladar personal en la cabina y por ningún motivo en las pisaderas
o estructura de la maquinaria. Tampoco debe viajar con familiares o amigos como compañía.
- Debe
evaluar distancias, radios de acción, lugares de tránsito, accesos,
salidas, etc.
- Debe
trabajar concentrado y tomando todas las prevenciones a fin de evitar
accidentes a Personas, estructuras, cercanía de cables eléctricos, postes,
etc.
- Debe
conducir a velocidad mínima, que no exceda los 5 Km/Hora, incluso menor,
dependiendo de las condiciones de tránsito, vías, pendientes, cercanía de
trabajadores, estructuras, elementos en la vía, etc.
- Si
transitan trabajadores por el costado de la maquinaria en movimiento, debe
disminuir la velocidad y de ser necesario, detenerse, hasta que los
primeros pasen.
- Debe
arrojar la tierra formando acopios seguros en lugares designados
previamente. No lanzar la tierra hacia las quebradas , donde pueda dañar
la malla perimetral de la
Obra.
- Debe
tener sumo cuidado en los accesos y salidas de la obra por portones, a fin
de no derribarlos.
- Debe
tener disposición para acatar instrucciones del Profesional en Terreno,
Supervisores a Cargo, Comité
Paritario de Higiene y Seguridad , Prevencionista de Riesgos y otras
personas que representen entidades, tales como Inspección del Trabajo,
Servicio de Salud y Mutual de Seguridad.
- Las
labores de excavación debe realizarlas en forma segura, teniendo siempre
presente que por su peligrosidad debe aumentarse los cuidados y
prevenciones.
- Ante
cualquier síntoma de enfermedad, accidente sufrido por él o causado a
terceros, incluso por daño a la propiedad o desperfecto de la maquinaria,
debe detener las faenas, asegurar la maquinaria y avisar de inmediato al Supervisor a Cargo.
- En
estacionamientos con pendiente debe hacerlo trabando las ruedas con cuñas
y dirigidas hacia donde puedan fácilmente detenerse ( costado de cerros)
